硕导信息
 | 姓名 | 王天波 |
| 职务/职称 | 学科与研究生管理办公室主任 / 副教授 | |
| 研究方向 | 新能源与智能网联汽车 | |
| 联系方式 | wangtianbo@jsut.edu.cn |
男，博士，博士后，副教授，硕士生导师。江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师、江苏省“双创计划”科技副总、常州市“龙城英才计划”领军人才、江苏理工学院“中吴青年创新人才”。主持国家自然科学基金、江苏省产学研合作项目、江苏省高等学校自然科学研究重大项目、常州市科技支撑计划、横向科研项目等10余项；在SCI/EI/中文核心等重要期刊发表学术论文20余篇，获中国机械工业科学技术奖三等奖等。
主授课程
新能源汽车节能技术开发
热工基础及流体力学
汽车工程综合训练
荣誉与奖励
中国机械工业科学技术奖三等奖
江苏省高等学校科学技术研究成果奖三等奖
指导学生获中国机器人及人工智能大赛全国三等奖
指导学生获“挑战杯”省二等奖
论文发表：
[1]Wang T, Wang Y, Zhang L, et al. Influence of In-Cylinder Turbulence Kinetic Energy on the Mixing Uniformity within Gaseous-Fuel Engines under Various Intake Pressure Conditions[J]. Energies, 2024, 17(13): 3321.
[2]Wang T, Wang Y, Chen J, et al. Study of in-cylinder mixing performance of gas-fuel engine under PFI-DI hybrid injection condition[J]. International Journal of Oil, Gas and Coal Technology, 2025, 37(3): 362-379.
[3]Wang T, Wang H, Zhang L, et al. A numerical study on the transient injection characteristics of gas fuel injection devices for direct-injection engines[C]//Actuators. MDPI, 2023, 12(3): 102.
[4]Wang T, Xue W, Wei M, et al. Multi-condition and multi-objective conceptual optimization design of automotive front subframe[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2025, 239(13): 6409-6420.
[5]Duan W, Wang T, Zhang L, et al. An improved scheme for continuum structural topology optimization based on bi-directional evolutionary structural optimization[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2025, 239(21): 8843-8858.
[6]Wang T, Luo Z, Wei M, et al. An improved scheme based on the variable density method for structural topology optimization[J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science, 2025: 09544062251324422.
[7]Xue W, Wang T, Wei M, et al. Analysis and optimization of the front subframe of vehicle[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2024, 16(11): 16878132241301979.
[8]Wang T, Zhang L, Bei S, et al. Influence of injection valve opening manner and injection timing on mixing effect of direct injection compressed natural gas–fueled engine[J]. International Journal of Engine Research, 2021, 22(7): 2244-2253.
研究课题
1. 2022年，国家自然科学基金青年项目
2. 2020年，江苏省产学研合作项目
3. 2024年，江苏省高等学校自然科学研究重大项目
4. 2022年，常州市科技支撑计划（社会发展）
5. 2021年，江苏省高等学校自然科学研究面上项目
6. 2018年，江苏省高等学校自然科学研究面上项目
7. 2018年，常州市科技计划应用基础研究
